VW Fusca Série Ouro

A emblemática Série Ouro de 1996 marca a despedida definitiva do Fusca no Brasil. Um carro recheado de itens de luxo impensáveis para a época, como bancos herdados do requintado VW Pointer, mostradores com fundo branco, vidros verdes e as charmosas lanternas traseiras "Fafá" com acabamento fumê.

Motor 1600cc com dupla carburação a álcool ou gasolina e catalisador, selando o ápice da mecânica a ar de fábrica.

Foram produzidas rigorosamente apenas 1500 unidades da Série Ouro. Os donos até hoje possuem uma fita de vídeo (VHS) e um certificado dourado assinado pelo presidente da VW comprovando a autenticidade.