VW Fusca 1200
O VW Sedan 1200 do ano 1969 é marcado por ser a pura essência do besouro clássico. Conta com para-choques de lâmina com poleiros, rodas de aço aro 15 com 5 furos grandes, calotas abauladas, volante modelo cálice e o inconfundível vidro traseiro pequeno. Seu interior carrega o charme espartano que conquistou o Brasil.
Motor 1200cc a ar, com 36 cavalos de potência. Possui sistema elétrico de 6 volts, ignição a platinado, dínamo e carburação simples.
Durante os anos 60, o Fusca 1200 era o carro chefe nas vendas do Brasil, sendo a primeira motorização de muita gente.
Cores Oficiais Disponíveis
Cinza Claro
1969 - 1969
Azul Cobalto
1969 - 1969
Azul Monte Blanco
1969 - 1970
Azul Nápoles
1969 - 1969
Bege Caramelo
1969 - 1970
Bege Claro
1969 - 1971
Bege Gobi
1969 - 1969
Branco Lotus
1969 - 1970
Verde Folha
1969 - 1971
Verde Musgo
1969 - 1971
Vermelho Cereja
1969 - 1971
Vermelho Montana
1969 - 1973
Peças e Detalhes Originais
Piscas
Sorriso CurtoOriginal de Fábrica→
Trava de Capô Dianteiro
Zwitter e OvalOriginal de Fábrica→
Trava de Capô Traseiro
Botão CromadoOriginal de Fábrica→
Painéis
Com Marcador de CombustívelOriginal de Fábrica→
Retrovisores
Em Metal com BracinhoOriginal de Fábrica→
Em Metal RaquetinhaOriginal de Fábrica→
Volantes
Cálice ClaroOriginal de Fábrica→
Vigia Traseiro
Retangular Maior ModelinhoOriginal de Fábrica→
Tapeçaria
De Courvim PretosOriginal de Fábrica→
Para-Choques
Barra única e poleiroOriginal de Fábrica→



