VW Fusca 1200
O VW Sedan 1200 do ano 1963 é marcado por ser a pura essência do besouro clássico. Conta com para-choques de lâmina com poleiros, rodas de aço aro 15 com 5 furos grandes, calotas abauladas, volante modelo cálice e o inconfundível vidro traseiro pequeno. Seu interior carrega o charme espartano que conquistou o Brasil.
Motor 1200cc a ar, com 36 cavalos de potência. Possui sistema elétrico de 6 volts, ignição a platinado, dínamo e carburação simples.
Durante os anos 60, o Fusca 1200 era o carro chefe nas vendas do Brasil, sendo a primeira motorização de muita gente.
Cores Oficiais Disponíveis
Azul Claro
1959 - 1966
Azul Pastel
1959 - 1968
Branco Pérola
1959 - 1968
Preto
1959 - 1966
Vermelho Rubi
1959 - 1966
Amarelo Manilha
1962 - 1966
Azul
1962 - 1966
Azul Polar
1962 - 1966
Bege Areia
1962 - 1966
Branco Gelo
1962 - 1966
Cinza Pérola
1962 - 1966
Cinza Prata
1962 - 1966
Verde Amazonas
1962 - 1966
Verde Esmeralda
1962 - 1966
Vermelho Vinho
1962 - 1966
Peças e Detalhes Originais
Trava de Capô Dianteiro
Zwitter e OvalOriginal de Fábrica→
Nariz de Placa
ArredondadoOriginal de Fábrica→
Rodas
Cinza Prata Tom ÚnicoOriginal de Fábrica→
Painéis
Com Marcador de CombustívelOriginal de Fábrica→
Volantes
Cálice ClaroOriginal de Fábrica→
Vigia Traseiro
Retangular PequenoOriginal de Fábrica→
Tapeçaria
Revestidos em CourvimOriginal de Fábrica→
Para-Choques
Barra única e poleiroOriginal de Fábrica→




